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我們都知道,公安部對考領駕駛證的年齡限制由60周歲推遲到了70周歲,這樣以來,身體條件、經濟條件都還行的老人,再也不想置身于“汽車化社會”的大門外了。有資料表明,如今各大駕校的學車一族中,老年人所占比例呈遞增趨勢。老年人學車雖然各盡理由,但是不管在報名學車之前,還是開車上路,家人和自己都必須把影響老人學車的因素考慮周到。
現在學車的人多了,駕校也相對多了,老人在學車前在選擇駕校的時候一定要深思熟慮,通過自己實地考察、向親朋好友、已經畢業的學員打聽等手段來根據自己的實際情況選擇駕校。不能只聽信招生人員的說詞,要深入去了解,看駕校的辦學能力和資質,以及駕校的考試通過率。另外,因為老人身體一般很弱,在選擇駕校的時候還應選擇服務態度好的駕校,這樣不僅能學車時輕松,還能******老人的學車安全。
其次,選學車型時******選擇自動型車。
一般學車的人在學車選車型的時候往往會很猶豫,覺得選自動擋好開,選手動擋使用,很長時間都拿不定主意。經調查研究發現,老年人學車期間和駕車上路后反饋的信息來看,學自動擋的車要遠遠好過學手動擋的車。因為學習自動擋操作簡便,可以將更多的注意力集中到怎樣處理路面的復雜情況。如果學手動擋的車,行進中右手頻繁地換擋、左腳頻繁地踩踏離合器,對于四肢已不是十分靈活的老年人來說,***會加大開車過程中的勞動強度。所以,選擇學自動擋車型不僅讓老人在學車時輕松,也能在以后開車上路減少老人的精神壓力。
***后,學車須勞逸結合,切勿急于求成。
學車是一個系統工程,是需要腦力和體力相結合。老人因年齡和身體問題往往會覺得很累,會覺得身心疲憊,這時***需要休息了。我們都知道疲勞駕駛是很危險的,學車的時候也當然一樣,如果在疲勞的時候練車不僅起不了效果反而存在加大的安全隱患。所以,老人在學車的時候一定注意勞逸結合,要在精神狀態極好的情況下去練車;另外,學車時切忌急于求成,要循序漸進、穩扎穩打,這樣才能打下堅實的基礎,才能在以后的開車過程中******安全 |